日前
湖北省政府辦公廳發(fā)布
《湖北省推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展
三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案(2021-2023年)》
提出到2023年
初步建成國(guó)家內(nèi)陸地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心
國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新示范區(qū)
多式聯(lián)運(yùn)
所謂的多式聯(lián)運(yùn),是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過程,統(tǒng)稱為復(fù)合運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)可以最大程度地降低物流成本、提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
《方案》指出,建設(shè)疏港鐵路12條195公里、等級(jí)以上航道1040公里、高速公路11條408公里、疏港公路8條183公里;建設(shè)20個(gè)多式聯(lián)運(yùn)型物流園區(qū)(樞紐);主要港口、年貨運(yùn)量150萬噸以上的物流園、產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)鐵路互聯(lián)互通。
鐵路、水運(yùn)占比進(jìn)一步提高,多式聯(lián)運(yùn)集裝箱量年均增長(zhǎng)20%,引進(jìn)3家以上國(guó)內(nèi)國(guó)際大型多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),培育5家以上省內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)骨干企業(yè),開通湖北至國(guó)內(nèi)及歐洲、東盟、東南亞等地20條以上多式聯(lián)運(yùn)精品線路。
建成省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺(tái)
爭(zhēng)創(chuàng)7個(gè)國(guó)家級(jí)、12個(gè)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn),建成省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺(tái),全社會(huì)物流成本進(jìn)一步降低,全省社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比例進(jìn)一步下降,力爭(zhēng)進(jìn)入全國(guó)前7位。到2023年底,初步實(shí)現(xiàn)全省多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)“一站通”。
促進(jìn)省內(nèi)及周邊省份互聯(lián)互通
將重點(diǎn)加快建設(shè)沿江、武西、京九等高速鐵路,武漢都市圈環(huán)線高速公路,以及武漢至陽(yáng)新、武漢至大悟、硚口至孝感、鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路等武漢城市圈出口路、瓶頸路段新建(改擴(kuò)建)工程,進(jìn)一步促進(jìn)省內(nèi)及周邊省份的互聯(lián)互通。
暢通中部出海通道
在水運(yùn)聯(lián)通方面,完成長(zhǎng)江干線武漢至安慶6米水深航道整治工程,推動(dòng)長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治二期工程開工建設(shè),暢通中部出海通道。
推進(jìn)湖北成為國(guó)際重要航空貨運(yùn)中心
同時(shí),重點(diǎn)推進(jìn)湖北國(guó)際物流核心樞紐(鄂州花湖機(jī)場(chǎng))及武漢天河機(jī)場(chǎng)提升改造,加快湖北國(guó)際物流核心樞紐和武漢天河機(jī)場(chǎng)“雙樞紐”物流基地建設(shè),推進(jìn)湖北成為國(guó)際重要航空貨運(yùn)中心。
本文來源?|?湖北發(fā)布、長(zhǎng)江云、楚天都市報(bào)